Итак, вы любитель рыбалки, путешествий или просто прогулок на природе, в частности вплавь, на надувной лодке. Возможно, вы уже приобрели себе подходящую по параметрам надувную лодку, устраивающую вас в грузоподъемности и качестве исполнения. Но что если вы плаваете на дальние расстояния, или же течение не позволяет использовать вёсла, или же вы просто не хотите их использовать?
Тогда на помощь придет специальный мотор, крепящийся на надувную лодку, являющийся двигателем всей этой конструкции данная статья поможет вам определиться, какой именно мотор вам нужен, а сайт https://lodki-motory.ru/motory/mercury/motory-verado/ поможет вам приобрести его по выгодной цене.
Все лодочные моторы делятся по следующим параметрам:
- количество тактов, есть двух и четырехтактные моторы;
- по типу зажигания;
- наличием или отсутствием дистанционного управления;
- конечно же – мощностью!
На каком такте будем плыть
Выбор количества тактов мотора отталкивается от ваших предпочтений.
- Двухтактные решения меньше весят, и меньше стоят, но топлива «кушают» больше. – В долгосрочной перспективе они менее экономичны.
- Имеющие 4 такта тяжелее, дороже, но куда более экономичны к топливу.
Вариация типа зажигания
Мы рекомендуем использовать моторы с электронным зажиганием, поскольку такая конструкция надежнее, в отличии от старого типа, который мог сломаться из-за обрыва на нем тросиков. Электрический вариант требует меньше усилий для старта, но выдает большую искру, что заводит мотор быстрее, и позволяет избежать ненужных поломок.
Дистанционность
Помимо того, чтобы мотор просто запустить – им ещё нужно постоянно управлять задавая скорость и направление движения, и лучше бы иметь возможность делать это глядя на «дорогу», или наслаждаясь горизонтом, нежели чем стоя прямо у мотора и смотря на него в упор.
При подборе параметров мощности всё немного сложнее, поскольку тут требуется соотношение параметров вашей лодки и предпочитаемого мотора. Поскольку вы скорее всего покупаете этот мотор с бытовыми целями, то есть не собираетесь использовать его в профессиональном спорте, то вам достаточно будет двигателя до 100 литров в секунду.
Важным уточнением является тот факт, что лучше выбирать двигатель оставляя зазор в возможностях вашей лодки, экономичным вариантом движения станет примерно половина мощности двигателя от максимально доступной скорости лодки, оптимальным и наиболее безопасным вариантов – установка мотора с мощностью в ¾ от максимально допустимой скорости лодки. Таким образом расход топлива не будет слишком высоким, а ваша скорость удовлетворит вас более чем полностью.
